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日前，《斗門區(qū)城區(qū)擁堵治理方案》出爐，其中關(guān)于尖峰大橋東側(cè)環(huán)島和尖峰前路交中興南路路口環(huán)島的改造計劃備受市民關(guān)注。記者了解到，兩個環(huán)島均將拆除并新建道路，相關(guān)工程預(yù)計8月進(jìn)場施工。
尖峰大橋東側(cè)環(huán)島設(shè)于湖心路、湖濱二路、白蕉路、尖峰大橋4條道路的交匯點，過去起到分流車輛、疏導(dǎo)交通的作用。隨著斗門的城市化進(jìn)程加快，機動車保有量越來越大，如今這個路口已成為上下班高峰期的交通“堵點”之一。尖峰前路交中興南路路口環(huán)島也面臨著同樣的問題，由于尖峰前路和中興南路的車流量較大，環(huán)島已難以滿足交通組織要求，高峰期經(jīng)常出現(xiàn)擁堵問題。
“過去斗門機動車保有量不算太大，為減少車輛行駛沖突，斗門在各重要道路交叉路口設(shè)置了環(huán)島，車輛行駛到環(huán)島附近時，自然減慢車速，有序通行?！睋?jù)斗門區(qū)交通運輸局建設(shè)股股長方楚強介紹，近年來，斗門原有路網(wǎng)及部分重要交通節(jié)點的設(shè)置已無法滿足城市發(fā)展需求，導(dǎo)致?lián)矶聠栴}愈發(fā)凸顯。為緩解交通擁堵問題，斗門區(qū)交通運輸局牽頭制定了《斗門區(qū)城區(qū)擁堵治理方案》，上述兩個環(huán)島的改造就是其中的兩項措施。
根據(jù)上述方案，尖峰大橋東側(cè)環(huán)島將在拆除后新建道路路面，并進(jìn)行交通渠化，同時安裝智慧交通監(jiān)控，實現(xiàn)東西兩側(cè)信號燈聯(lián)動控制。尖峰前路交中興南路路口環(huán)島的改造模式和尖峰大橋東側(cè)環(huán)島基本一致，將在拆除后新建道路及電子警察、信號燈等交通設(shè)施。由于該路口較寬，將設(shè)置專門的行人二次過街等待區(qū)域，保障行人安全。
方楚強表示，上述兩個項目的實施將有利于改善現(xiàn)有道路的使用狀況，可有效提升路口通行效率，方便群眾出行。兩個項目完成后，將重新施劃標(biāo)線，并同步改造照明等附屬設(shè)施。目前，兩個項目均在進(jìn)行項目施工圖審查階段，預(yù)計8月進(jìn)場施工。
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